После рейса логист формирует закрывающие документы - реестр и счёт - и отправляет оригиналы заказчику Почтой России. Пока заказчик не получит оригиналы, деньги за рейс не приходят, поэтому дата вручения письма важна не меньше самой перевозки.
Статус каждого письма проверяли вручную: открыть реестр, скопировать трек-номер, пробить его на сайте Почты России, вернуться и проставить статус. Писем в работе десятки, и такой обход занимал около получаса каждое утро. Заказчик попросил обновлять статусы сразу по всем реестрам, не заходя в каждый.
Около получаса ручной работы логиста в день. Статусы больше не зависят от того, вспомнил ли человек проверить письмо: дата вручения появляется в системе в тот же день, а вместе с ней и расчётная дата оплаты.
Так же настраивается обмен со СДЭК, 1С, банками и системами электронного документооборота - схема одна и та же.
Доработка сделана в системе учёта грузоперевозок - Delivery Trans: заявки на перевозку, заказчики и перевозчики, маршрутные листы, документы и расчёт маржи по каждому рейсу.